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行駛過(guò)程中，對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)安全永遠(yuǎn)是第一位的！如果說(shuō)租掛車(chē)是為了省心，那么掛車(chē)維保則是為了續(xù)命。行車(chē)前檢查一切沒(méi)有問(wèn)題，方可上路。

一、有關(guān)粉罐車(chē)

粉罐車(chē)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉固井專(zhuān)用水泥等顆粒直徑不大于0.1mm非易燃易爆、無(wú)毒無(wú)腐蝕性粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸和氣壓卸料。在工農(nóng)業(yè)、商業(yè)、電廠、建筑業(yè)方面得到廣泛應(yīng)用。

二、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)：

罐式半掛車(chē)主要由罐體、車(chē)架、動(dòng)力系統(tǒng)（柴油機(jī) 空壓機(jī)）側(cè)后防護(hù)、電氣路系統(tǒng)、行走結(jié)構(gòu)、牽引銷(xiāo)、走臺(tái)、爬梯、人孔蓋、卸料系統(tǒng)等組成。

整車(chē)主要由底盤(pán)、罐體、動(dòng)力系統(tǒng)（取力器、傳動(dòng)軸、空壓機(jī)）、電氣路系統(tǒng)、走臺(tái)、爬梯、人孔蓋、卸料系統(tǒng)等組成。

2、工作原理:利用自身配備的發(fā)動(dòng)機(jī)或借用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)取力器傳動(dòng)軸或皮帶輪驅(qū)動(dòng)車(chē)載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體氣室內(nèi)，使流化床上的粉粒物料懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定工作壓力時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，粉粒物料通過(guò)卸料系統(tǒng)進(jìn)行卸料工作。

3、產(chǎn)品特點(diǎn):密封運(yùn)輸可有效避免貨物散落和對(duì)環(huán)境的污染，具有運(yùn)輸周期短，效率高、成本低等特點(diǎn)。公司產(chǎn)品采用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件對(duì)罐體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，輕型車(chē)采用高強(qiáng)度鋼材，提高了產(chǎn)品的可靠性并降低了車(chē)身自重;罐體采用全自動(dòng)縱、環(huán)向焊接工藝，焊縫牢固、美觀:整車(chē)進(jìn)行拋丸處理，提高整車(chē)強(qiáng)度及油漆的附著力，杜絕了生銹、油漆脫落等現(xiàn)象的發(fā)生:車(chē)輛配件采用國(guó)內(nèi)外知名品牌，為客戶提供質(zhì)量更加穩(wěn)定、自重更輕、操作更加便捷的運(yùn)輸裝備。

三、產(chǎn)品專(zhuān)用總成及其工作原理

粉罐車(chē)主要總成由罐體、動(dòng)力系統(tǒng)(柴油機(jī)或取力器、空壓機(jī))、氣路系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。1、罐體:罐體主要由兩個(gè)斜錐筒及前后封頭組成，放置于車(chē)架之上，兼做承載體。罐體設(shè)有進(jìn)料口(人孔)、防滑走臺(tái)和爬梯，用于裝料及維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)有滑板(為罐體的一部分)、氣室、多孔板(或特制的帆布)組成的流化床、卸料口、加強(qiáng)筋等，罐體結(jié)構(gòu)呈V型、W型或直簡(jiǎn)型。

2動(dòng)力系統(tǒng):采用國(guó)內(nèi)知名品牌的無(wú)油擺桿式單缸或雙缸空壓機(jī)，為實(shí)現(xiàn)卸料工作提供壓縮空氣，額定工作壓力為0.2Mpa;排量為10-14立方/min可采用柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)波通過(guò)次力器連接傳動(dòng)軸為空壓機(jī)提供動(dòng)力輸入。

四、產(chǎn)品其它結(jié)構(gòu)總成及其工作原理

1、車(chē)架:車(chē)架是粉罐車(chē)的承載主體，由兩道縱梁和多道橫梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，與罐體阻焊形成。由于車(chē)架是半掛車(chē)的承載主體，未經(jīng)我公司同意不得在縱梁上任何位置進(jìn)行焊接或鉆孔等操作!

2、行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng):行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)由懸架、板簧、拉桿、車(chē)軸與車(chē)輪等組成，懸架為三軸串列平衡式鋼板彈簧懸掛( 也可采用空氣懸架)，是用來(lái)支承負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。

3、制動(dòng)器及其操作裝置:本系列半掛車(chē)采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有掌式

接頭、供氣管路、控制管路、緊急維動(dòng)閥、儲(chǔ)氣簡(jiǎn)、蓄能式制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)等組成。

4、駐車(chē)制動(dòng)器由半掛車(chē)蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制，車(chē)輪制動(dòng)器兼作駐車(chē)制動(dòng)器，在停車(chē)或駐坡時(shí)均使用本裝置。

均使用本裝置。

5、ABS制動(dòng)系統(tǒng):是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)現(xiàn)車(chē)輛速度的電子系統(tǒng)。可提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性。